最近幾年奔馳車型更新?lián)Q代的速度很快,也學會了大眾"套娃"設計那一套,就比如CLA一樣,借鑒了前輩CLS車型的設計理念,所以現(xiàn)在的CLA看起來就像一款縮小、壓扁的CLS,但它依然是四門轎跑車的風格。后續(xù)CLA45 AMG的推出更是備受矚目,相對比原車CLA260車型,AMG版本不僅在動力方面得到提升,在空力套件的細節(jié)之處也進行了全面的升級,但是,它們還是很難辨認。
而這也為CLA車型升級AMG版本提供了空間,今天帶來的就是本網(wǎng)曼狄卡官方改裝店親自操刀的奔馳CLA260改裝升級CLA45 AMG空力套件案例,來自LIONHART空力套件也很有來頭,雖然基于原廠的AMG套件但并不普通,其細節(jié)的處理更為優(yōu)勝,擾流效果也有所提升,特別是CLA45的下沉屁股加上水準的尾翼,讓看上去有些嫵媚CLA45 AMG得到陽剛之氣,現(xiàn)在就一起來欣賞品味吧~
磨砂質感的碳纖擾流套件相對低調,很難和“改裝”一詞聯(lián)系在一起。
前唇樣式以細節(jié)取勝。
原廠左右氣壩的擾流件被LIONHART部件取代。
近距離鑒賞,整齊的碳纖紋路讓人賞心悅目。
空力套件的契合度非常關鍵,誰愿意將AMG身上畫大花臉?
更為細小的碳纖側裙,穿破車身側下方的亂流,同樣屬于LIONHART套件一部分。
久沒有看到這中充滿設計感的后下擾流組件,因為小編常常將“細節(jié)”掛在嘴邊。
LIONHAR尾翼線條也有“下沉”設計,它能提供高速行駛的下壓力。
尾翼表面的褶面處理。
可調節(jié)的尾翼壓風角度。
如果只是原廠款形狀打造,未免太過低調了?其實,大家要明白——什么是改裝?每個車主都消費得起、改完覺得適合自己駕駛風格的,就是改裝!奔馳改裝,當然曼狄卡最懂你,曼狄卡專業(yè)做奔馳改裝多年,是國內豪華汽車改裝品牌佼佼者,百度豪華汽車改裝指數(shù)第一品牌,豪華汽車改裝請撥打曼狄卡改裝熱線:020-3100-7151,支持全國上門服務。(案例推薦: 奔馳改裝案例 奔馳CL級改裝案例)