458 Italia作為法拉利家族在中后置發(fā)動機(jī)跑車的飛躍之作，其加強(qiáng)版法拉利458 Speciale以法拉利458 Italia為基礎(chǔ)，經(jīng)過改進(jìn)后性能和外觀均得到全面地提升，足以配得上“Speciale（特別）”。實(shí)際上，法拉利458 Speciale在2013法蘭克福車展上已經(jīng)發(fā)布，并在當(dāng)年正式引進(jìn)到國內(nèi)銷售，當(dāng)時(shí)最基本配置的車型售價(jià)是448萬元，比法拉利458 Italia的售價(jià)足足高了60萬元。如今只需在曼狄卡豪車升級改裝中心，法拉利458 Italia車主只需小小的花費(fèi)，就能獲得和458 Speciale一樣外觀效果。
前臉對比照：
為了獲得更加的空氣動力學(xué)性能，法拉利458 Speciale的前杠經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，這也是它與ltalia的一個(gè)主要區(qū)別之處。如上圖所示，今天小編帶來就是這臺由曼狄卡帶來的黃色法拉利458 ltalia改裝Speciale款前杠和尾翼改裝案例。
在師傅的專業(yè)改裝下此刻前臉與法拉利458 Speciale別無二致。同時(shí)應(yīng)車主的要求隨后加裝了碳纖維尾翼。
碳纖維其獨(dú)有的紋路和光澤透露出一種奢華感和科技感，也只有這種高端的材料才能配上這輛不凡的躍馬
在原車平實(shí)的鴨尾翼上加裝碳纖維尾翼，瞬間提升了N個(gè)檔次，這樣在車尾外觀上也同時(shí)法拉利458 Speciale的運(yùn)動感，同時(shí)也能有效地減少轎車在高速行駛時(shí)的空氣阻力和節(jié)省燃料。（相關(guān)推薦：法拉利458改裝案例 法拉利改裝案例）
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