奔馳GLK雖不比同門G級越野車的分量，但是名氣方面一點都不遜奔馳G級，看到這輛奔馳GLK300你就會知道，全身鎧甲就是它最讓人難以釋懷的特性，“很純很爺們!”，當然以下舉動所謂霸氣之舉，曼狄卡整理了奔馳GLK300刷ECU電腦作業(yè)過程，讓你的愛車動無止境！
代號為“272 948”的V型6缸3.0L自然吸氣多點電噴發(fā)動機，奔馳GLK300的最大功率達到231馬力(170kW)/6000rpm，最大扭矩為300N·m/2500-5000rpm。非常不錯的動力，但這絕不是這臺發(fā)動機的極限，通過德基德克ECU升級安全釋放會有更佳的表現。
奔馳的大多數車型的汽車電腦都是嵌在發(fā)動機上的，拆電腦還是非常方便的。
把ECU卸下來以后當然是需要開始馬上讀寫數據，爭分奪秒啊!
讀取玩數據保存好對應的車型，然后把數據壓縮好了，發(fā)到德基德克德國數據中心進行數據修改，下來的時間就是長達一個小時的等待。
等到數據返回.抓緊時間寫入，檢測確認，車子順利啟動，到此奔馳GLK300刷ECU的操作就結束了。
奔馳GLK300 原車 最大功率：170kw(231Ps) 峰值扭矩：300Nm
德基德克ECU升級 最大功率：187kw(254Ps) 峰值扭矩：336Nm
奔馳GLK300刷ECU后，在德基德克程序的改造下成功釋放23匹馬力、36牛米扭力，自然吸氣的車子刷ECU也不甘落后，出去跑了幾圈，動力明顯感覺強勁，油門反應要比原來靈敏了，低速感覺也不像原來那么肉，高速感覺很好全段加速都特別順暢，后勁很足，動力感覺源源不斷，油耗方面仔細觀察了下，幾乎看不出來什么變化!
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