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升級(jí)案例

車型選擇
  • 車型選擇
  • 業(yè)務(wù)領(lǐng)域
    運(yùn)動(dòng)質(zhì)感,KW始終是最理想的||寶馬5系 G38改裝德國KW V3避震
    18款寶馬新5系改裝M5包圍,寶馬5系改裝M5,寶馬改裝,寶馬新5系改裝M5
    寶馬GT 5系自2011年正式上市以來,已經(jīng)度過了3個(gè)年頭,內(nèi)飾的奢華及氣氛是它一大賣點(diǎn),動(dòng)力性能方面也非常強(qiáng)勁,美中不足的是在整車的外觀視覺上沒多大突破,有點(diǎn)淪為平凡的感覺,
    日本W(wǎng)ALD改裝以個(gè)性獨(dú)特著稱,尤其是外觀整體效果方面,可謂張揚(yáng)而不乏時(shí)尚。曼狄卡改裝中心推出一款針對(duì)寶馬5系改WALD包圍的改裝方案,相較于寶馬5系原車,改款后 WALD的側(cè)裙設(shè)
    寶馬5系GT系列中,動(dòng)力效率一直是此款追求的目標(biāo)。寶馬公司也為此竭力發(fā)展渦輪增壓技術(shù)同時(shí)盡可能的減低油耗和排放,在技術(shù)層面我們一眾車友還是十分信賴寶馬公司的,可惜這款
    目前所見的寶馬5系誕生于2004年,開始由型號(hào)520到535Li,到現(xiàn)在已經(jīng)走過了近10個(gè)春秋。5系車由于外觀大氣、內(nèi)飾精致且空間充裕、操作布局合理便利,功能齊全等優(yōu)點(diǎn)贏得一眾車
    目前4S店銷售的寶馬5系是華晨寶馬國產(chǎn)的第二代,代號(hào)為F18的寶馬5系也是一款專門為中國市場(chǎng)打造的加長(zhǎng)車型。2013年5系Li銷量在國內(nèi)擁有大的突破。而2014年接踵而來推出新款5
    由于汽車改裝文化在中國的漸漸興起,一些國際上知名的改裝工廠都紛紛進(jìn)入中國,其中,AC Schnitzer便是我們熟悉的國際知名改裝工廠之一,提到寶馬車系改裝,首先會(huì)想到BMW 御用改裝
    M-tech又名M-Sport,是BMW廠家專為旗下各車型開發(fā)的運(yùn)動(dòng)型套件,其中以大包圍最為常見,外形相比其他改裝品牌較為內(nèi)斂,但絕不平庸。 此款為原廠1:1 制作工藝進(jìn)口PP材料。相對(duì)
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