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升級(jí)案例

車(chē)型選擇
  • 車(chē)型選擇
  • 業(yè)務(wù)領(lǐng)域
    對(duì)于德國(guó)改裝廠Novitec來(lái)說(shuō),要著手對(duì)市場(chǎng)上最漂亮轎車(chē)之一的馬莎拉蒂總裁(Quattroporte)進(jìn)行性能和外觀升級(jí)改造絕對(duì)是一項(xiàng)非常艱巨的任務(wù)。然而它卻利用自身多年來(lái)改裝
    瑪莎拉蒂總裁V6與V8的微妙之處,熱愛(ài)該車(chē)系的車(chē)友不難發(fā)現(xiàn)——集中在尾端排氣位置,但在性?xún)r(jià)比上來(lái)來(lái)說(shuō),V6 3.0與V8 3.8的價(jià)格差距尤其大,市場(chǎng)在V6現(xiàn)在是140萬(wàn)左右,V8
    提起瑪莎拉蒂系列,不得不說(shuō)總裁車(chē)型對(duì)車(chē)友們的影響,定位在中高端的車(chē)型,但隨著汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展,車(chē)型及款式迭代,總裁的外觀方面給有人點(diǎn)不給力的感覺(jué),若不是賦予了瑪莎拉蒂這個(gè)
    總裁(Quattroporte)最早在2003年法蘭克福車(chē)展亮相,它是瑪莎拉蒂的唯一轎車(chē)車(chē)型。Quattroporte這個(gè)名字,除了說(shuō)明這車(chē)是四門(mén)轎車(chē)之外,從上個(gè)世紀(jì)60年代開(kāi)始,已經(jīng)等同于意大利高
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