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升級(jí)案例

車型選擇
    • 車型選擇
    • 業(yè)務(wù)領(lǐng)域
  • 全部
  • 外觀升級(jí)
  • 內(nèi)飾定制
  • 改色貼膜
  • 原廠升級(jí)
  • 電氣系統(tǒng)升級(jí)
  • 動(dòng)力提升
  • 性能提升
  • 維修保養(yǎng)
    • 法拉利458擁有強(qiáng)勁的實(shí)力，不論是動(dòng)力還是操控性能都讓人為其著迷，可是這些高性能的跑車都有一個(gè)問(wèn)題，那就是排氣聲浪過(guò)分地大。特別在市區(qū)內(nèi)行駛，過(guò)大的排氣聲浪只會(huì)讓
    Capristo法拉利F458用排氣系統(tǒng)。 全新的隔熱方式。 排氣尾口以及閥門控制器。法拉利F458也應(yīng)該算的上法拉利車系中的年輕血液，打破以往法拉利傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)，在458車身上隨處可見
    之前才有不少關(guān)于電動(dòng)車行駛時(shí)異常安靜可能會(huì)造成用行人危險(xiǎn)的聲音，對(duì)此不少車廠開始著手車外音響的配套讓行人不再對(duì)電動(dòng)車“經(jīng)而不聞”，其中有車迷曾反應(yīng)要
    法拉利 458 Italia 改裝PUR 4OUR Monoblock 21寸輪轂鑒賞：







    更多汽車改裝案例，可關(guān)注曼狄卡汽車改裝網(wǎng)
    讓我們看看它吧，法拉利458 Italia是一輛不需要定制的汽車，因?yàn)樗褪峭昝赖?。?dāng)然，這仍然是不會(huì)阻止其汽車改裝廠對(duì)它的躍躍欲改。歐洲改裝廠Oakley Design提供的這套458改
    德國(guó)改裝廠Cam-Shaft（凸輪軸）目前正式發(fā)布法拉利458 Italia的改裝作品，命名為F-117 Nighthawk（夜鷹），目的是為了向著名的隱形轟炸機(jī)致敬。暗黑色的車漆是該車最明顯的改裝之處。當(dāng)
    德國(guó)HAMANN這個(gè)品牌相信對(duì)于改裝迷而言是相當(dāng)熟悉的一個(gè)，而且?guī)缀跻卜Q為了改裝BMW汽車的代名詞，不過(guò)今年，隨著HAMANN的國(guó)際化進(jìn)程，除了主力改裝品牌BMW外，品牌還加入了許多其
    改裝套件包含：
    一、ADV5 TS款輪圈
    二、ADV5 TS款剎車
    三、ADV5 TS款雙出排氣
    四、ADV5 TS款前唇，擾流板,碳纖維后視鏡
    馬上來(lái)鑒賞這款法拉利F360改裝ADV5 TS款輪轂/排氣/小
    德國(guó)哈曼（Hamann）改裝廠對(duì)高端車系一向鐘愛(ài)，推出的改裝方案也是受到一眾改裝車友的追捧，曼狄卡汽車改裝網(wǎng)推薦一款法拉利California改裝哈曼包圍套件的改裝方案，碩大的GT跑車
    德國(guó)改裝車廠 Cam Shaft一向鐘愛(ài)高端車系，法拉利的每款幾乎都有它改裝的身影，針對(duì)法拉利F12，Cam Shaft推出了一款小變大確煥發(fā)新品質(zhì)的改裝方案，曼狄卡汽車改裝中心跟隨Cam Sh
    法拉利458 Italia是一款中后置8缸雙門跑車，在2009年法蘭克福車展上推出，標(biāo)志著法拉利在其原有中后置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了重大飛躍。458指的是4.5升、8缸發(fā)動(dòng)機(jī)，Italia
    世界聞名的賽車和運(yùn)動(dòng)跑車的生產(chǎn)廠家法拉利公司在法蘭克福車展推出全新一代跑車F458,延續(xù)F430的血脈,繼續(xù)為法拉利抒寫超級(jí)跑車的歷史。紅色，是以通過(guò)能量來(lái)激發(fā)觀察者的
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