輪轂分為許多種,曼狄卡汽車改裝網(wǎng)小編簡(jiǎn)單介紹一下。首先在工藝上分為鍛造輪轂和鑄造輪轂,鍛造工藝比鑄造工藝復(fù)雜,經(jīng)過(guò)不斷沖壓成型,其分子結(jié)構(gòu)緊密可以承受比鑄造輪轂高幾倍的壓力,且相同尺寸下鍛造輪轂質(zhì)量更輕,自然在高性能的超跑上,則都毫無(wú)例外的都使用鍛造輪轂。
寶馬i8 20寸 JS FORGED鍛造輪轂(如下圖所示)
然后在材質(zhì)上,可分為鋼輪轂、鋁合金輪轂還有鈦合金輪轂,市面上一般普通的輪轂都是鋼制的價(jià)格便宜、載重負(fù)荷大,而鋁合金輪轂我想大家也清楚,總的來(lái)說(shuō)有質(zhì)量輕、精度高、散熱好、美觀等等優(yōu)點(diǎn),鈦合金材料就更不用說(shuō)了,毫無(wú)疑問(wèn)最頂級(jí)的材料,豪車超跑的不二之選。
英菲尼迪q50日本work 19寸輪轂(如下圖所示)
奔馳G級(jí)275/50 R20的20寸雙五幅鋁合金鍛造輪轂(如下圖所示),要注意現(xiàn)在正品的AMG輪轂基本上都是鋁合金鍛造輪轂了!
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輪轂是我們車上最重要的安全零件之一,一旦使用劣質(zhì)輪轂會(huì)嚴(yán)重影響安全,很容易在行車中發(fā)生輪輻斷裂導(dǎo)致翻車!所以在購(gòu)買鋁合金輪轂時(shí)一定不要貪圖便宜,要買大品牌的正規(guī)輪轂比如AMG等,最好選用鋁合金材料的。如果經(jīng)濟(jì)不允許還是用鋼制的吧。