在2016日內(nèi)瓦車展開幕之前，我們通過相關(guān)媒體得到了法拉利GTC4Lusso的實(shí)車圖，新車可以看做是現(xiàn)款FF的繼任者。
從外觀來看，新車采用了法拉利家族最新的設(shè)計語言，前臉看起來相比FF更加柔和，此外，新車還采用了全新的空氣動力學(xué)設(shè)計，看起來更加具有流線感。
車尾部分，新車尾燈組采用了傳統(tǒng)的四圓尾燈組設(shè)計，全新的車底部擾流板和雙邊共四出排氣看起來格外夸張。此外，據(jù)官方透露法拉利GTC4Lusso新增了后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)。
動力方面，法拉利GTC4Lusso仍然搭載的是V12自然吸氣發(fā)動機(jī)，不過經(jīng)過調(diào)校之后，發(fā)動機(jī)的最大輸出功率提升到689馬力（507kW），峰值扭矩達(dá)到697N·m，相比FF的最大功率和扭矩提高29馬力和14N·m。性能方面，法拉利GTC4Lusso從靜止加速至100km/h僅需3.4秒，相比現(xiàn)款縮減了0.3秒，最高時速仍然為335km/h。
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