曼狄卡汽車網(wǎng)訊：奧迪新車型將于7月在西班牙巴塞羅那舉行的奧迪第一屆峰會上發(fā)布！
據(jù)悉新一代奧迪A8將基于MLB Evo平臺打造，配備奧迪最先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)，其整備質(zhì)量將得到大幅降低，車身尺寸有所加長，高度有所降低，車身重量減重約200kg。有媒體預(yù)測，新一代A8將在9月舉行的法蘭克福車展上亮相，并將于今年年底上市發(fā)售。奧迪新一代A8采用了夸張的多幅條鍍鉻大面積進(jìn)氣格柵，且與前大燈完全連為一體，此外還有棱角更分明的前大燈，外后視鏡移到車門上。
內(nèi)飾方面，新一代A8將配備數(shù)字化儀表盤，同時新一代A8將是首臺搭載奧迪第二代虛擬座艙技術(shù)的車型，具體可參考剛剛發(fā)布的Q8概念車，幾乎找不到實體按鍵，大尺寸液晶屏和觸控將成為奧迪新一代車型設(shè)計的主旋律。
動力性能方面，全新奧迪A8將搭載大眾集團(tuán)最新研發(fā)的6.0升W12雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率達(dá)447KW最大扭矩為900Nm,而性能版車型S8會采用來自新一代保時捷帕納梅拉上面的那臺4.0T V8發(fā)動機。
在奧迪旗下之一的豪華旗艦轎車—A8，從94年誕生到現(xiàn)在已經(jīng)歷經(jīng)三代車型，以其超大車內(nèi)空間以和豪華的配置讓人所推崇。如今競爭對手奔馳S級和寶馬7系都紛紛推出了換代車型，按汽車行業(yè)如今換代如此迅速的節(jié)奏下，奧迪A8的競爭力已經(jīng)大不如前，銷量方面就已稍稍出現(xiàn)了頹勢，因此奧迪A8換代迫在眉睫。
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