曼狄卡汽車改裝網(wǎng) 2月7日訊: 近日,梅賽德斯-奔馳在阿姆斯特丹,正式發(fā)布了旗下緊湊型車—全新一代A級(jí),該車擁有全新的外觀以及內(nèi)飾設(shè)計(jì),同時(shí)其采用了全新的MFA2平臺(tái)打造。此外,新車將會(huì)在3月開幕的2018日內(nèi)瓦車展上正式與公眾見面。隨后,全新A級(jí)將在北京奔馳實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)并推出三廂版車型。
外觀來看,新車采用了奔馳家族最新的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格,犀利的前大燈造型搭配L型日間行車燈與全新一代CLS車型非常相似。前進(jìn)氣格柵繼續(xù)采用了奔馳家族式的繁星設(shè)計(jì),為前臉增色不少。前保險(xiǎn)杠兩側(cè)采用了非常運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,相比現(xiàn)款來看有了一個(gè)整體的提升。
側(cè)面來看,新車整體線條較之現(xiàn)款更為流暢,硬朗的腰線也為新車增添了幾分動(dòng)感。此外,基于全新MFA2平臺(tái)打造的全新A級(jí)將擁有更大的車身尺寸以及車內(nèi)空間,官方稱,全新A級(jí)車型相比現(xiàn)款在軸距方面增加了30mm。尾部方面,新車同樣經(jīng)過了全新的設(shè)計(jì),細(xì)長的尾燈造型一改此前“憨厚”的造型,此外,全LED光源也讓尾部細(xì)節(jié)更加精巧。
在車身尺寸方面,梅賽德斯-奔馳全新 A 級(jí)的長寬高分別為4419mm/1796mm/1440mm,軸距為 2729mm。相比現(xiàn)款,新車在軸距方面增加30mm,前輪距增加14mm。因此,其車內(nèi)空間有所升級(jí)。而對(duì)比同級(jí)別競品來看,全新A級(jí)在尺寸上具有一定優(yōu)勢。同時(shí),由于車身的增大,內(nèi)部空間部分也隨之增加,車內(nèi)乘客將獲得更加舒適的乘車體驗(yàn)以及更加便捷的儲(chǔ)物空間。
內(nèi)飾方面,雖然全新A級(jí)是梅賽德斯-奔馳家族的入門級(jí)車型,但奔馳依然賦予新一代梅賽德斯-奔馳A級(jí)家族式的豪華設(shè)計(jì)語言,環(huán)抱式設(shè)計(jì)理念,輔以木紋裝飾板看起來格外具有調(diào)性,同時(shí)新車還可選擇,黑色真皮和拉絲鋁裝飾板組合,呈現(xiàn)出另一種極具運(yùn)動(dòng)屬性的內(nèi)飾格調(diào)。
而中控部分,空調(diào)控制區(qū)域設(shè)計(jì)簡潔,并且將上代車型的地臺(tái)擋更換為懷擋,從而提供下方充足的儲(chǔ)物空間,全新的COMMAND人機(jī)交互系統(tǒng)取消了物理旋鈕設(shè)計(jì),同時(shí)增大了手寫屏的尺寸。
配置方面,奔馳將家族其他成員的配置進(jìn)行了下放,使得新一代A即擁有更加豐富的配置選擇。包括兩塊連體10.25英寸液晶顯示屏(入門版為兩塊7英寸液晶屏)、與全新CLS相同的空調(diào)出風(fēng)口、全新的三輻式多功能方向盤、多色內(nèi)飾氛圍燈等。此外,新車還將配備主動(dòng)式可調(diào)節(jié)阻尼懸架。而在安全性配置上,全新一代A級(jí)擁有主動(dòng)盲點(diǎn)監(jiān)測、車道保持、自適應(yīng)巡航以及可以感應(yīng)對(duì)向來車的變道輔助等同級(jí)別少見的功能。
全新一代A級(jí)車型還配備了全新的MBUX智能互聯(lián)系統(tǒng),可以通過“嗨,梅賽德斯”的指令喚醒,接下來,用戶可以向全新A級(jí)發(fā)出指令,包括電話、音樂、導(dǎo)航、空調(diào)甚至是車內(nèi)氛圍燈的顏色。這項(xiàng)功能可以說是極大的簡化了操作步驟。
動(dòng)力方面,新車將搭載1.4T/2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.5T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為163馬力(120kW),2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為224馬力(165kW)而1.5T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115馬力(85kW)。傳動(dòng)方面,新車將配備7速雙離合變速箱以及6速手動(dòng)變速箱可選。除此之外,新車還將推出插電式混動(dòng)版和純電動(dòng)車型并還將提供四驅(qū)可選。(相關(guān)推薦: 奔馳改裝案例 奔馳A級(jí)改裝案例)