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保時(shí)捷 Cayman S(987)改裝KW LSD鍘刀門
跟Porsche“青蛙王子”911車系數(shù)十年如一日的精神傳承不同,代號(hào)為987的Cayman車系屬于2006年的保時(shí)捷,用于接替Boxster(986)合共銷售2.7L、3.4L兩款動(dòng)力源的生力
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保時(shí)捷 卡宴(958)改裝Cayenne Turbo款包圍/輪轂
幾臺(tái)不同版本的保時(shí)捷卡宴排在我們面前,我們應(yīng)該如何區(qū)分Cayenne,Cayenne S以及Cayenne Turbo這三款車呢?這個(gè)問(wèn)題可能并不像“把大象塞進(jìn)冰箱需要幾個(gè)步驟”這
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Cayman S改裝德國(guó)Gemballa款防傾桿—精中求穩(wěn)
防傾桿是一個(gè)很形象的名詞,安裝于車輛懸掛兩側(cè),當(dāng)兩側(cè)懸掛不處于同一水平位置時(shí)(車輛轉(zhuǎn)彎,遇凹凸亦時(shí)有作用),透過(guò)自身的反向扭曲而起防傾側(cè)的作用,以此幫助兩則車輪實(shí)現(xiàn)最理
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保時(shí)捷Cayenne(卡宴958)改裝哈曼(Hamann)—不褪色的精彩
保時(shí)捷代表著什么?你上街隨便問(wèn)上一個(gè)阿姨或者小姑娘,“你知道保時(shí)捷是什么嗎?”準(zhǔn)會(huì)回答你“跑車!”二字。在國(guó)內(nèi),保時(shí)捷最好賣的車型是卡宴,一款全尺
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保時(shí)捷CaymanS改裝TECHART空氣動(dòng)力套件(包圍)
保時(shí)捷Cayman(卡曼)不同于那些為性能而生的超級(jí)跑車,對(duì)于日常公路使用來(lái)說(shuō),Cayman接近完美。中置后驅(qū)的布局在劈彎的時(shí)候給予駕駛者很大的信心,或許它的入彎速度未必像法拉
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保時(shí)捷卡宴改裝奧普特款排氣—輕量化質(zhì)感
保時(shí)捷卡宴可以算是保時(shí)捷較為親民的一款車型,雖然它并不是什么超級(jí)跑車,但其實(shí)它的性能也不算太差,特別是它的那些高級(jí)版本,更可謂性能十足。不過(guò)作為一臺(tái)頗具性能的SUV
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保時(shí)捷卡曼(987)改裝IPE款可變排氣
改裝排氣的優(yōu)點(diǎn)自然不必多說(shuō),相比原廠更通暢的管路能夠讓廢氣更好地排出,降低排氣阻力,減少氣缸內(nèi)廢氣殘余,提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性。不過(guò)我們也要看到其中的缺點(diǎn),過(guò)于通暢的排氣
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保時(shí)捷Panamera改裝哈曼(Hamann)款包圍套件
保時(shí)捷Panamera推出了已經(jīng)很長(zhǎng)時(shí)間,各路的改裝廠也推出了很多改裝案例出來(lái),曼狄卡汽車改裝中心推薦這款來(lái)自德國(guó)改裝廠Hamann的改裝方案,在保時(shí)捷Panamera的改裝方案中
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保時(shí)捷卡曼改裝REMUS款鈦合金排氣
山寨對(duì)于國(guó)人來(lái)說(shuō),已經(jīng)屢見(jiàn)不鮮了,不幸的是REMUS排氣已經(jīng)在中國(guó)被山寨廠商山寨了個(gè)遍,各種虎頭、狐貍頭屢見(jiàn)不鮮,從全段排氣到排氣尾嘴也是應(yīng)有盡有,但真正的正品狼頭REMU
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奔馳AMG SLK55 R171加裝DGR避震器作業(yè)過(guò)程
改裝項(xiàng)目:奔馳 SLK55 R171 安裝DGR避震器 來(lái)看下加裝 DGR避震器的作業(yè)全過(guò)程: 更多汽車改裝案
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奔馳A45 AMG改裝高性能排氣/刷ECU—?jiǎng)恿ι?jí)
關(guān)于奔馳A級(jí)車的改裝雖然不多,但是精品的改裝案例卻不少,就像這兩種動(dòng)力提升方案一樣,個(gè)個(gè)都是“狠貨”。該動(dòng)力升級(jí)套件,分為兩種版本。Stage 1包含外掛式電腦程
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奔馳AMG G55 改裝ART款包圍套件/輪轂
改裝套件包含:
一、ART全套包圍套件
二、ART輪轂
來(lái)鑒賞改裝后的有何變化: ART全面升級(jí)改裝AMG G55 更多汽車改裝案例,可關(guān)注曼狄卡汽車改裝網(wǎng)
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